大分空港

響さんやとり天さんのブログ見て　大分ホバーフェーリーが１０月いっぱいで休止することを
知って僕も行ってみたくなりました。

で、早速あの豪快なドリフトを目の前にしてます。











すげーS字コーナー流しっぱなし



そして飛行機の離陸の瞬間
なかなか上手く撮れない・・・
アングルも甘いしシャッターチャンスに弱い（カメラじゃなくてわたす）

全日空


やっぱボケてるし・・・





日本航空






やっぱ響さんのアングルは、カッコいいな～あんな上手く撮れない・・・
取りあえず撮ってみたけど・・・
全てオートモードで撮ってみたけど　やっぱ動きのある被写体は、スポーツモードか
マニュアルのシャッタースピード優先で撮らなあかんのかな？




まだまだ勉強だねこりゃ・・・



飛行機からタラップが外され　滑走路に誘導される直前



望遠でコクピットに座るパイロットを狙ってみた。
シャッター切ったらパイロットが手を振ってるし・・・俺にか？




何度も言いますが空港内のテンションの低いアナウンス。



『日本航空よりお知らせいたします。
　東京行き１４：３０発　１９４便の搭乗手続きの最終案内をお知らせいたします。
　登場手続きのお済でないお客様は、お急ぎ一階日本航空３番カウンターまだ
　お越しくださいませ。』


好きなんです。あのテンションの低いイントネーション。



逆に、テンション高かったら凄いだろうね。(笑)



空港を訪れる度に、素朴な疑問にいつも気づくのです。
空港職員のお姉さま方（首にスカーフを巻いてる人達）


何故か綺麗なお姉ちゃんばかりです。






ここも響さんと同じポイント！





カメラは、いいけど腕がね～


いっぱい撮りまくれば一枚くらいいいのが撮れるかな～


下手な鉄砲　数打ちゃ当たる戦法だね。


まだ当たってねーし・・・

コメント 4

なかなか良い写真撮れてるって思いますよ。
ホーバークラフトのS字コーナーや、飛行機の写真も。
機長の写真などは望遠が良く効いてます。
by yosi (2009-11-01 09:47) 

yosi さん

ありがとうございます。

トリミングして被写体を前面に出すとピントが甘いので少しボケてました。
この画像は、シャープナーかけて画像処理をしてます。(^^ゞ
やっぱ動きのある被写体は、テクニックと知識がいりますね。
あと撮影したほどですね。

また挑戦したいと思います。

昨日のニュースや今日の新聞に大きく出てましたね。
ホバーフェーリー・・・

また見たいな～あのドリフト。

by もっち (2009-11-01 11:09) 

なんとか言っても綺麗に撮れていますよ。
飛行機はトリミング？
このエッジがぼやけるのはカメラの特性だと思います。
ホバーのアングルはカッコイイ！
ゆっくりなようで写真を撮ってるとアッと言う間に行っちゃいますね。
もう見れないなんて寂しいです。
屏風岩はやっぱり止まっちゃうビューポイントですね。
カマキリは踏まなかったですか？

by 響 (2009-11-04 20:35) 

響さん

ありがとうございます。(^^ゞ

離陸時の画像は、構図と言うか中央に飛行機が来る程度のトリミングです。
誘導路をゆっくり走ってる時の画像は、そうでもないけど離陸の画像は、
あきらかにボケてました。

あせってたから・・・(^^ゞ

いや　やっぱ上手いですよ！響さん。
アングルもカッコイイし・・・勉強になります。

ホバー今思えば乗っておきたかったです。。。

by もっち (2009-11-04 23:10)